Karel Thoma 
- (2024): Construction and Testing of a CFRP-prestressed Railway Bridge Prototype. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Construction’s Role for a World in Emergency, Manchester, United Kingdom, 10-14 April 2024.
- (2023): Influence of a triaxial stress state on the load-deformation behaviour of axisymmetrically corroded reinforcing bars. In: Construction and Building Materials, v. 407 (Dezember 2023).
- (2023): Rotational springs for localized crack modeling in structural concrete. In: Structural Concrete, v. 24, n. 5 (Oktober 2023).
- (2022): Modelling the load-deformation behaviour of lap splices with the Tension Chord Model. In: Engineering Structures, v. 252 (Februar 2022).
- (2017): Experimentelle Validierung einer Plattenbalken-Bahnbrücke aus bewehrtem UHFB. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 112, n. 6 (Juni 2017).
- (2014): Finite Elemente Analyse von Stahlbetonplatten - Versuchsnachrechnungen von Platten mithilfe des gerissenen Scheibenmodells. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 109, n. 12 (Dezember 2014).
- (2014): Entwicklung schlaufenartiger Stahlseilverankerungen in Stahlbetondecken - Experimentelle Untersuchungen, Bemessungskonzept. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 109, n. 9 (September 2014).
- (2014): Mit Aufbeton verstärkte Durchstanzplatte - Versuch und Nachrechnungen. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 109, n. 6 (Juni 2014).
- (2014): Finite-Elemente-Analyse von Stahlbetonbauteilen im ebenen Spannungszustand - Scheiben- und Plattenberechnungen auf der Grundlage des gerissenen Scheibenmodells. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 109, n. 4 (April 2014).
- (2010): Indirectly Supported Bridges – Large-Scale Experiment. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010.
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