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2.5-D FEM Application For Predicting Track-ground Vibration Due To High-speed Train And Mitigation By Wib Procedure

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.2208/jscej.2002.710_247.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10621748
  • Veröffentlicht am:
    24.08.2021
  • Geändert am:
    24.08.2021
 
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