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Analysis and Study on Crack Characteristics of Highway Tunnel Lining

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Civil Engineering Journal, , n. 5, v. 5
Seite(n): 1119-1123
DOI: 10.28991/cej-2019-03091316
Abstrakt:

Lining cracks are one of the most common diseases in highway tunnels, and the existence of lining cracks directly affects the overall stability and durability of tunnels, which has an important impact on the safe operation of tunnels, and it is necessary to analyze and study the characteristics of tunnel lining cracks. Combining with the detection data of multiple highway tunnels in the field, the different types of tunnel cracks are divided, and the classification numerical statistics method is used to obtain that the number and length of annular cracks in highway tunnel cracks are significantly higher than those of the other two kinds of cracks, and the longitudinal cracks in tunnel crack cracking degree are greater than the circumferential cracks and the inclinded cracks. The influence degree of cracks on the safety of tunnel structure longitudinal cracks are relatively the largest, the inclinded cracks are second only to longitudinal cracks, and the influence of cyclic cracks is relatively small. It provides reference for tunnel engineering design, construction, operation management and comprehensive improvement work.

Copyright: © 2019 Nian Zhang, Xuejian Zhu, Yifan Ren
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10340758
  • Veröffentlicht am:
    14.08.2019
  • Geändert am:
    02.06.2021
 
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