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Damage identification for high-speed railway truss arch bridge using fuzzy clustering analysis

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.12989/smm.2016.3.4.315.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10667073
  • Veröffentlicht am:
    27.05.2022
  • Geändert am:
    27.05.2022
 
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