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Damage prediction for tunnel lining considering mechanical behaviour of fibre reinforced concrete with action of train loading

Autor(en): (School of Environment and Architecture, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(School of Environment and Architecture, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(School of Environment and Architecture, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(State Key Laboratory of Mechanical Behavior and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang, China)
(Department of Engineering, Norwegian University of Science and Technology, Norway)
ORCID (State Key Laboratory of Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection, Chengdu University of Technology, Chengdu, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: European Journal of Environmental and Civil Engineering
Seite(n): 1-41
DOI: 10.1080/19648189.2024.2318420
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10770873
  • Veröffentlicht am:
    29.04.2024
  • Geändert am:
    29.04.2024
 
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