0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Design of wave barriers for mitigation of train–induced vibrations using a coupled genetic-algorithm/finite-element methodology

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.soildyn.2019.03.007.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10317639
  • Veröffentlicht am:
    12.07.2019
  • Geändert am:
    12.07.2019
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine