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Dynamic response characteristics of adjacent tunnel lining under blasting impact in subway connecting passage

Autor(en): (Faculty of engineering, China University of Geosciences, Wuhan, China)
ORCID (Faculty of engineering, China University of Geosciences, Wuhan, China)
(Faculty of engineering, China University of Geosciences, Wuhan, China)
(Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Protective Structures, , n. 1, v. 14
Seite(n): 204141962210836
DOI: 10.1177/20414196221083687
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10663288
  • Veröffentlicht am:
    09.05.2022
  • Geändert am:
    20.02.2023
 
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