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Effects of Creep and Built-In Curling on Stress Development of Portland Cement Concrete Pavement under Environmental Loadings

Autor(en): (Postdoctoral Fellow, Dept. of Civil, Architectural and Environmental Engineering, Univ. of Texas at Austin, 1 University Station D9300, Austin, TX 78712 (corresponding author).)
(Assistant Professor, School of Civil and Environmental Engineering, Urban Design and Studies, Chung-Ang Univ., Seoul 156-756, Korea.)
(Postdoctoral Fellow, Dept. of Civil, Architectural and Environmental Engineering, Univ. of Texas at Austin, 1 University Station D9300, Austin, TX 78712.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Texas Tech Univ., 10th and Akron, Lubbock, TX 79409.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 2, v. 139
Seite(n): 147-155
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000451
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635496
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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