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Empirical-Markovian Approach for Estimating the Flexible Pavement Structural Capacity: Caltrans Method as a Case Study

Autor(en):
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Transportation Science and Technology, , n. 2, v. 10
Seite(n): 156-166
DOI: 10.1016/j.ijtst.2020.12.007
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10601340
  • Veröffentlicht am:
    17.04.2021
  • Geändert am:
    08.05.2021
 
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