Empirical-Mechanistic Method Based Stochastic Modeling of Fatigue Damage to Predict Flexible Pavement Cracking for Transportation Infrastructure Management
| Autor(en): |
Lu Sun
(Assistant Professor, Dept. of Civil Engineering, The Catholic Univ. of America, Washington, D.C. 20064.)
W. Ronald Hudson (Dewitt C. Greer Centennial Professor Emeritus and Director, Texas Accelerating Pavement Testing Center, The Univ. of Texas at Austin, Austin, TX 78712.) Zhanming Zhang (Dept. of Civil Engineering, Univ. of Texas, Austin, TX 78712.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, März 2003, n. 2, v. 129 |
| Seite(n): | 109-117 |
| DOI: | 10.1061/(asce)0733-947x(2003)129:2(109) |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10634397 - Veröffentlicht am:
29.11.2021 - Geändert am:
29.11.2021
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