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From Driving Simulator Experiments to Field-Traffic Application: Improving the Transferability of Car-Following Models

Autor(en): (Research Fellow, Choice Modelling Centre, Institute for Transport Studies, Univ. of Leeds, 36–40 University Rd., Leeds LS2 9JT, UK (corresponding author).)
(Associate Professor, Choice Modelling Centre, Institute for Transport Studies, Univ. of Leeds, 36–40 University Rd., Leeds LS2 9JT, UK.)
(Professor, Choice Modelling Centre, Institute for Transport Studies, Univ. of Leeds, 36–40 University Rd., Leeds LS2 9JT, UK.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 147
Seite(n): 04020145
DOI: 10.1061/jtepbs.0000468
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580572
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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