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Genuine Influence Line and Influence Surface Identification from Measured Bridge Response Considering Vehicular Wheel Loads

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/jbenf2.beeng-5604.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10695096
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2022
  • Geändert am:
    10.12.2022
 
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