How automated speed enforcement may reduce travel time variability and result in travel time savings: The case study of the loop 101 speed enforcement program in Scottsdale, Arizona
| Autor(en): |
Kangwon Shin
Simon P. Washington Keechoo Choi |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | KSCE Journal of Civil Engineering, Dezember 2010, n. 1, v. 15 |
| Seite(n): | 167-174 |
| DOI: | 10.1007/s12205-011-0868-7 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10166396 - Veröffentlicht am:
10.12.2018 - Geändert am:
10.12.2018
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