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Numerical study of the unsteady crosswind response of high-speed train under local structure-induced unsteady winds by MBS

Autor(en): ORCID

ORCID

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Engineering Structures, , v. 281
Seite(n): 115788
DOI: 10.1016/j.engstruct.2023.115788
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.engstruct.2023.115788.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10707997
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    21.03.2023
 
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