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Optimization of retrofitting distortion-induced fatigue cracking of steel bridges using monitored data under uncertainty

Diese Veröffentlichung wurde in 7 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10157097
  • Veröffentlicht am:
    06.12.2018
  • Geändert am:
    06.12.2018
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