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PDEM-based stochastic analysis of a train-track-bridge system using dimension-reduced simulations of turbulent winds and track irregularities

Autor(en): (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, Hunan, China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, Hunan, China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, Hunan, China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, Hunan, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, Hunan, China)
(School of Transportation, Southeast University, Nanjing, Jiangsu, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structure and Infrastructure Engineering, , n. 12, v. 19
Seite(n): 1-16
DOI: 10.1080/15732479.2022.2058560
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10663088
  • Veröffentlicht am:
    09.05.2022
  • Geändert am:
    25.09.2023
 
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