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Robust correlation mapping of train-induced stresses for high-speed railway bridge using convolutional denoising autoencoder

Autor(en): (School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
(School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
(China Railway Design Corporation, Tianjin, China)
(China Railway Design Corporation, Tianjin, China)
(China Railway Design Corporation, Tianjin, China)
(School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
(School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
ORCID (School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Health Monitoring, , n. 2, v. 22
Seite(n): 147592172210951
DOI: 10.1177/14759217221095191
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10680465
  • Veröffentlicht am:
    18.06.2022
  • Geändert am:
    21.03.2023
 
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