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Using vehicle–bridge contact spectra and residue to scan bridge's modal properties with vehicle frequencies and road roughness eliminated

Autor(en): (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
ORCID (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Control and Health Monitoring, , n. 8, v. 29
DOI: 10.1002/stc.2968
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10660170
  • Veröffentlicht am:
    28.03.2022
  • Geändert am:
    13.08.2022
 
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